Ilmasto ja luontoarvot
Sonja
Ilmastonmuutoksen eteneminen pitää pyrkiä estämään kaikin keinoin 
Ilmastonmuutos etenee ja vaikeiden päätösten lykkääminen tuleville sukupolville ei paranna asiaa. Teollisuudesta aiheutuu 80% ilmastopäästöistä. Teollisuutta pitää verotuksellisin keinoin ohjata ympäristöystävällisempään suuntaan ja löytämään ympäristöystävällisiä ratkaisuja toiminnassaan. TKI-toiminnan rahoitus pitää turvata jatkossa niin, että uusia ympäristöystävällisiä ratkaisuja teollisuuteen ja energiantuotantoon löydetään. Yksittäisen ihmisen/perheen arkea ei pidä kuitenkaan tehdä mahdottomaksi. Esimerkiksi pitkien etäisyyksien päässä elävän kansalaisen pitää voida kulkea työmatkat autolla, jos muuta vaihtoehtoa ei ole.
Panostetaan vastuullisiin ja ilmastoystävällisiin energianlähteisiin
Ydinvoima on jatkossakin tärkeä energiamuoto Suomessa. Pienydinreaktoreilla hiilidioksidipäästötöntä energiaa voitaisiin tuottaa entistäkin tehokkaammin, joustavammin ja pienemmillä kustannuksilla, mutta täysmääräiseen käyttöönottoon vaaditaan vielä yhteistyötä ja kansainvälistä kehitystä. Ydinvoiman rinnalle pitää edistää muiden ympäristöystävällisten energiamuotojen kehittämistä, mutta toistaiseksi niillä ei saada riittävää energiantuotantoa aikaiseksi. Keventämällä byrokratiaa ja sujuvoittamalla lupakäytäntöja voimme saada esimerkiksi tuulivoimasta kiinnostuneita sijoittajia Suomeen ja myös kotimaassa vahvistaa halua sijoittaa puhtaaseen energiaan. Myös vetytaloutta ja aurinkoenergian hyödyntämistä tulee edistää siten kuin se on mahdollista Suomen omalaatuisissa olosuhteissa.
Vähennetään liikenteen päästöjä suunnitelmallisesti kannustemalleilla
Henkilöautoilu tulee olemaan harvaan asutussa ja pinta-alaltaan suuressa maassa jatkossakin välttämätön liikkumismuoto. Henkilöautokannan siirtymistä päästöttömään tai uusiutuvaan käyttövoimaan voidaan nopeuttaa kannusteveromallilla, jossa autoveroa alennettaisiin autokannan kierron nopeuttamiseksi painottaen vähäpäästöisiä autoja, ja vähäpäästöisten autojen hankintaa tuettaisiin hankintakannusteilla. Vähäpäästöisille autoille annettaisiin hankinnan yhteydessä hankintakannuste ja suuripäästöisiltä ensirekisteröitäviltä autoilta kerättäisiin vastaavasti korotettua ajoneuvoveroa.
